Улица Мухтара Ауэзова, 8509 офис; 5 этажzakaz@tmo-group.kz
Пн–пт 9:00–18:00
+7 (747) 977-95-77

Цинковые судовые протекторы

7 позиций

Цинковые судовые протекторы При использовании на мореходных судах защиты из катодов, значительно снижается риск образования ржавчины. Новые протекторы обладают отрицательным потенциалом.

Найдено 7 позиций

Заказать и уточнить сроки доставки можно по телефону +7 (747) 977-95-77 или в WhatsApp

НаименованиеДлинаМаркаШиринаСтандартЦенаЗаказ
160
П-КОЦ-15
160
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу
500
П-КОЦ-18
100
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу
160
П-КОЦ-5
140
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу
160
П-НОЦ-5
140
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу
160
П-КОЦ-10
170
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу
160
П-НОЦ-10
170
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу
500
П-КОЦ-36
130
ГОСТ 26251-84
Цена договорнаяпо запросу

О разделе «Цинковые судовые протекторы»

Цинковые судовые протекторы

При использовании на мореходных судах защиты из катодов, значительно снижается риск образования ржавчины. Новые протекторы обладают отрицательным потенциалом. После соединения с обшивкой, сплав катодной защиты корродирует быстрее, проходит распад только протектора. В производстве учитывают поглощение поверхностью электричества, которая впитывает влагу ближе к размещенным анодам. По той причине по кромкам сделана обшивка стеклопластиком. Применяют их также для охраны построек в районах с высокой влажностью, где присутствуют морские грунты с большим содержанием солей. Кроме того, катоды помогают защитить нефтепроводы в добывающей промышленности и другие инженерные коммуникации.

Технические характеристики

Судовые протекторы предотвращают коррозию металлических поверхностей за счёт образования отрицательного заряда с позитивным в условиях морской воды. Таким образом поверхность корабля почти не корродирует. В зависимости от области применения сегодня выпускают некоторые виды протекторов:

  • Алюминиевые для работы в пресной воде, которые не подходят для эксплуатации в солёной воде;
  • Цинковые для защиты корпусов в агрессивных средах с большим содержанием соли;
  • Неотключаемые с балластовым сопротивлением;
  • Одиночно устанавливаемые, выключаемые с регулировочной системой;
  • Специальные системы для защиты судов на стоянках;
  • Короткозамкнутые для корпусов небольшого водоизмещения.

При установке необходимо учитывать, что цинковые системы покрываются известью в пресных водоёмах намного быстрее, а дюралевые наоборот.

Устройство, правила эксплуатации

Защита окрашенных поверхностей для снижения коррозийных эффектов считается важной задачей для судостроительной отрасли. Недостаток химической защиты особенно сказывается на состоянии морских кораблей. Для решения этих задач и были придуманы протекторы ГОСТ 26251-84. На заводе такие системы изготавливают из сплавов цинка и алюминия с высокой токопроводностью. В процессе эксплуатации цинковые аноды крепятся к корпусу корабля через шпильки, чтобы обеспечить прямой контакт. Металл с разным потенциалом вырабатывает слабый заряд самостоятельно без необходимости подключения электроэнергии, что исключает образование ржавчины. Сегодня стали доступны выключаемые протекторы, которые обладают регулируемым сопротивлением. Предохранительный электроток в данном случае формируется контактами, которые сделаны из сплава с наиболее невысоким потенциалом.

Написать в WhatsApp